Ford представит ряд информации, связанной с электрификацией в рамках специального мероприятия "Go Further", которое состоится 2 апреля в Амстердаме. Ford объявил, что в следующем году в линейку будут представлены новые Fiesta EcoBoost Hybrid и Focus EcoBoost Hybrid, модели mild-hybrid 48V.

Fiesta EcoBoost Hybrid и Focus EcoBoost Hybrid выиграют от архитектуры mild-hybrid, построенной для улучшения потребления, в то же время дополняя опыт удовольствия от вождения Ford через более высокий уровень производительности и более быстрый отклик автомобиля.

Встроенный стартер / генератор с приводом ремня (BISG) заменяет классический генератор переменного тока, позволяя восстанавливать и хранить энергию, которая обычно теряется во время торможения и свободного хода (coasting). Таким образом, система заряжает 48-вольтовый литиево-ионный аккумулятор с воздушным охлаждением.

BISG также ведет себя как двигатель, в комплекте с трехцилиндровым двигателем EcoBoost 1.0. При нормальном запуске и ускорении BISG использует накопленную энергию для обеспечения дополнительного крутящего момента, а также питает вспомогательные электрические системы автомобиля.

Наряду с Fiesta и Focus EcoBoost Hybrid Форд показал в начале этого года и новый Mondeo Hybrid Wagon. Он использует полностью гибридную архитектуру, которая обеспечивает изысканный опыт работы с бензиновым двигателем и представляет собой альтернативу дизельным двигателям. Mondeo Hybrid Wagon-единственная полностью гибридная модель, доступная в кузове wagon в сегменте D.